西格傳動的朋友們，大家下午好，上次介紹了減速電機，步進(jìn)電機，伺服電機的區(qū)別，今天小編將和各位分享的是電機為什么要配齒輪箱進(jìn)行減速。
電機這個產(chǎn)品相信大家都不陌生，那么電機為什么配齒輪箱進(jìn)行減速了，今天小編就為大家揭秘，電機配上齒輪箱，簡稱減速電機，是為了降低電機在運作時輸出的轉(zhuǎn)速、以及慣性，同時還要提升扭矩、載荷能力，從而達(dá)到理想傳動效果；減速電機通常是一種組合體，被廣泛應(yīng)用在傳動行業(yè)；例如汽車行業(yè)的驅(qū)動系統(tǒng)、智能家居的動力輸出、醫(yī)療器械設(shè)備、無人機、機器人、機械臂、通訊設(shè)備、家居安防等動力傳輸領(lǐng)域。
在動力傳輸?shù)倪^程中，很多時候都會用到，低速大扭矩精準(zhǔn)控制，這種場合一般都會用到行星齒輪箱搭配電機進(jìn)行減速而起到增加扭矩的作用。電機配行星齒輪箱是為了提高轉(zhuǎn)矩，當(dāng)負(fù)載很大時，如果只是提高電機的功率是很不劃算的事情，所以在需要的速度范圍內(nèi)選適用的減速比的齒輪箱，齒輪箱本身就是為了降低轉(zhuǎn)速和提高輸出扭矩的作用。
我們想要理想的扭矩，要么要一個大的電機，但是在限定的空間和精度范圍內(nèi)，只有搭配一個行星齒輪箱，才能滿足動力輸出的要求。減速電機在動力輸出的過程中有維護電機的效果，減速電機在運行時需要受較大扭矩，過載時傳遞到電機只要過載量除以減速比的數(shù)值，若直接由電機受力會引起電機部件的損壞。在承受很大負(fù)載時，齒輪箱萬一被損壞，減速電機只需要改換備件就可以恢復(fù)運行，成本相對較低，假如電機直接損壞維修相對較耗時耗力，費用也比較高昂。
降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要不能超出減速電機額定的扭矩。減速同時也降低了負(fù)載的慣性。有效地降低轉(zhuǎn)動慣性，減速電機能夠及時的控制啟停，減速。經(jīng)過減速電機增大了扭矩也就相當(dāng)于增大了輸入功率，能減小輸入電機所需的功率，可以有效的節(jié)約能源，使用減速電機讓電機滿足輸出扭矩電流減少很多。
使用減速機能夠有效的降低電機的轉(zhuǎn)速和增加轉(zhuǎn)矩，并根據(jù)電機來輸出相應(yīng)的乘減速比。根據(jù)不同的驅(qū)動電機和齒輪箱組裝而成的減速電機，常用的有行星減速電機、齒輪減速電機、擺線針輪減速電機、直流減速電機、嵌入式減速電機等。
如需了解更多微型直流減速電機的相關(guān)技術(shù)，請關(guān)注西格傳動的新聞資訊欄目，西格小編將在這里為大家分享行業(yè)內(nèi)專業(yè)知識，同時如果您也有微型減速電機的需求，您也可以通過我們廣東西格傳動的官方網(wǎng)站留言，或者線上咨詢，我們將在第一時間和您取得聯(lián)系。
(本篇資訊源于西格傳動小編收集整理，如有轉(zhuǎn)載請注明出處：gfvip00ag.com)
