西格傳動(dòng)2025年第一季度綜合出貨量突破55萬(wàn)臺(tái)的季度記錄，這一成績(jī)不僅刷新了企...
隨著智能機(jī)器人、醫(yī)療輔助設(shè)備等領(lǐng)域的快速發(fā)展，靈巧手作為實(shí)現(xiàn)精細(xì)化操作的核心部件...
隨著工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的不斷進(jìn)步，傳動(dòng)技術(shù)作為機(jī)械裝備的核心部件，其重要性日益凸顯。...
西格傳動(dòng)的朋友們，大家下午好，上次和各位朋友們分享了直流無(wú)刷減速電機(jī)繞組結(jié)構(gòu)，通過(guò)近幾天小編的收集整理學(xué)習(xí)，整理了目前齒輪傳動(dòng)行業(yè)中齒輪傳動(dòng)的相關(guān)分類(lèi)和大家分享，如有不完整之處，敬請(qǐng)海涵。 齒輪傳動(dòng)具有傳動(dòng)比準(zhǔn)確，可用的傳動(dòng)比、圓周速度和傳遞功率的范圍都很大，以及傳動(dòng)效率高，使用壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)緊...
直流無(wú)刷減速電機(jī)與其他各類(lèi)電動(dòng)機(jī)一樣，直流無(wú)刷電機(jī)的本體也是由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成。所謂轉(zhuǎn)子是指在運(yùn)行時(shí)能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的部分，通常是由轉(zhuǎn)軸、永久磁鐵和磁軛等部件組成。其中的永久磁鐵的作用是在電動(dòng)機(jī)氣隙內(nèi)產(chǎn)生足夠的磁感應(yīng)強(qiáng)度，并與通電后的定子繞組中的電流相互作用，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。由于定子固定不動(dòng)而使轉(zhuǎn)子自身受到反...
按照齒輪設(shè)計(jì)圖樣加工后得到的齒輪工件，為判斷其是否符合相應(yīng)的齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)要求并給質(zhì)量是否合格的過(guò)程稱(chēng)為齒輪測(cè)量或齒輪檢驗(yàn)。這種檢驗(yàn)是齒輪的終結(jié)檢驗(yàn)（驗(yàn)收檢驗(yàn)）。 齒輪的另一種檢驗(yàn)形式稱(chēng)為工藝檢驗(yàn)。它是指在齒輪的加工過(guò)程中檢驗(yàn)，其目的是為了揭露侖在加工過(guò)程中產(chǎn)生誤差的根源，評(píng)定機(jī)床一刀具一夾...
20世紀(jì)50年代，當(dāng)時(shí)我國(guó)還沒(méi)有齒輪國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，采用的是前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)， FOCT 1643-1946。于歷史的原因，我國(guó)齒輪標(biāo)準(zhǔn)化工作起步較晚，經(jīng)過(guò)第1個(gè)“五年計(jì)劃”之后，我國(guó)才逐步地制定了齒輪標(biāo)準(zhǔn)，如JB179-1960《圓柱齒輪傳動(dòng)公差》，它是經(jīng)過(guò)分析、研究和驗(yàn)證前蘇聯(lián)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上由當(dāng)時(shí)的第一機(jī)械工業(yè)...
各位西格傳動(dòng)的朋友們，大家下午好，上次和各位朋友們分享了齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)的歷史沿革，今天就和大家介紹一下我國(guó)齒輪標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展歷程和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。 20世紀(jì)50年代,當(dāng)時(shí)我國(guó)還沒(méi)有齒輪國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),采用的是前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn), rOCT 1643—1946。由于歷史的原因,我國(guó)齒輪標(biāo)準(zhǔn)化工作起步較晚,經(jīng)過(guò)第1個(gè)“...
微型直流減速電機(jī)是一種應(yīng)用廣泛的微型減速驅(qū)動(dòng)設(shè)備，主要驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)由微型直流電機(jī)、減速齒輪箱組裝而成，這種設(shè)備也稱(chēng)為微型齒輪減速電機(jī)，廣泛應(yīng)用在汽車(chē)驅(qū)動(dòng)、電子設(shè)備驅(qū)動(dòng)、機(jī)器人驅(qū)動(dòng)、工業(yè)裝備驅(qū)動(dòng)、健康運(yùn)動(dòng)設(shè)備、通訊設(shè)備、線性驅(qū)動(dòng)設(shè)備、虛擬現(xiàn)實(shí)驅(qū)動(dòng)設(shè)備等行業(yè)中；微型直流減速電機(jī)通常規(guī)格小，參數(shù)范圍在直徑3.4mm...
上次和各位朋友們介紹了什么是減速齒輪箱，今天在和大家分享一下我們公司生產(chǎn)的行星齒輪箱的特點(diǎn)，與普通齒輪減速箱相比，行星齒輪減速箱主要具有以下特點(diǎn)： 首先行星齒輪箱體積小，質(zhì)量小，結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大。這是一個(gè)公共軸，由于行星齒輪箱的驅(qū)動(dòng)和動(dòng)力分配以及中心輪的傳輸和內(nèi)嚙合齒輪的合理應(yīng)用。 ...
齒輪減速箱，這個(gè)詞相信很多沒(méi)有接觸過(guò)機(jī)械傳動(dòng)行業(yè)的朋友來(lái)說(shuō)應(yīng)該是比較陌生，甚至沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，那么今天西格傳動(dòng)的小編就來(lái)和大家分享一下到底什么是齒輪減速箱？ 減速齒輪箱，從字面理解就是用齒輪組成的一個(gè)整體，以達(dá)到減速的目的，齒輪減速箱也稱(chēng)為齒輪減速電機(jī)，結(jié)構(gòu)組成由減速器、馬達(dá)組成。馬達(dá)的轉(zhuǎn)速很高，...
西格傳動(dòng)位于珠三角腹地東莞市謝崗鎮(zhèn)粵海智造中心，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，獨(dú)棟廠房、生產(chǎn)與辦公面積達(dá)10000多平米。公司始于2008年，專(zhuān)業(yè)提供齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的高新技術(shù)企業(yè)，擁有專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和研發(fā)設(shè)計(jì)人員。公司主營(yíng)行星齒輪箱、減速電機(jī)、正齒輪箱、齒輪配件、精密配件的...
